R5 TURBO 3E E-Tech 100 % eléctrico

R5 TURBO 3E E-Tech 100 % eléctrico

derrape eléctrico controlado

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eléctrico sin dejar de ser turbo

El R5 Turbo 2 cumple 40 años en los que ha obtenido muchas victorias en rallies, ha hecho que tu corazón se detenga y ha demostrado
características excepcionales. Qué mejor manera de homenajear a este automóvil que dándole la bienvenida al nuevo R5 TURBO 3E E-Tech 100 % eléctrico, el cual es igual de vistoso, eficiente y espectacular. Actualizamos un ícono.

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100%

eléctrico

280kW

de poder o 380 HP

700nm

de torque

100 % alto rendimiento

eléctrico, icónico y emocionante

El R5 TURBO 3E E-Tech 100 % eléctrico lo tiene todo y ofrece el mismo alto rendimiento que su predecesor , ya que adopta y moderniza su icónico estilo. ¡Aleta, entrada de aire, líneas y colores que lo hacen imposible de ignorar! Además, su motor de 280 kW (380 HP) electrifica todo en su camino.

Dos motores eléctricos ubicados en la parte trasera generan 280 kW, lo que equivale a 380 HP. Se obtienen 700 nm al acelerar y las baterías de 42 kWh permiten hacer derrapes con la máxima potencia.

Creado para competir y, más específicamente, para derrapar, el R5 TURBO 3E E-Tech 100 % eléctrico pesa 980 kg (sin baterías) y hereda un chasis tubular de diseño adaptado. En su piso plano se encuentran las baterías: un centro de gravedad muy bajo ayuda a mejorar el derrape.

Solo derrape

Derrape: R5 TURBO 3E E-Tech 100 % eléctrico de Renault

Todo para derrapar

Con dos asientes muy cercanos y diseñados para rendir al máximo en las “zonas de ataque”, el R5 TURBO 3E E-Tech 100 % eléctrico se conduce con tracción trasera. La carrocería de fibra de carbono cubre un chasis tubular, los neumáticos elegantes están diseñados para el derrape y los soportes de la cámara permiten grabar y compartir sesiones.

100 % divertido

Estilo en cada aspecto

La parte inferior, los parachoques y toda la superficie se rediseñaron para este automóvil de exhibición. Es 25 cm más ancho que el “Turbo 2”. Detalles atractivos: ventanas de un color rosáceo violeta, rines con LED rojo que se enciende durante los derrapes y un logo luminoso en el centro de la rueda.

  • Diseño: R5 TURBO 3E de Renault
  • Diseño: R5 TURBO 3E de Renault
  • Diseño: R5 TURBO 3E de Renault

TODO PARA DERRAPAR

Rediseño específico de la aerodinámica: entradas de aire en el capó, parachoques delantero que reduce la resistencia al aire, ausencia de retrovisores laterales, aunque el Turbo 3 cuenta con soportes de cámara y un difusor trasero que protege las salidas de aire. Los faros delanteros muestran una animación con estética de fallas durante los derrapes.

Ruedas: R5 TURBO 3E E-Tech 100 % eléctrico de Renault
Ruedas
Spoiler: R5 TURBO 3E E-Tech 100 % eléctrico de Renault
Spoiler
Aletas delanteras y traseras: R5 TURBO 3E E-Tech 100 % eléctrico de Renault
Aletas delanteras y traseras
Interior: R5 TURBO 3E E-Tech 100 % eléctrico de Renault
Interior
Faros: R5 TURBO 3E E-Tech 100 % eléctrico de Renault
Faros

360° de completa seguridad

La cabina, con un diseño suave y agresivo, está hecha para brindar un alto rendimiento que te dará total tranquilidad. Los arcos de seguridad te resguardan, los asientos de butaca te sujetan y la tapicería te protege cuando derrapes.

Interior: R5 TURBO 3E E-Tech 100 % eléctrico de Renault
    • Almohadillas
      Almohadillas

      Capullo deportivo: la cabina está equipada con almohadillas que amortiguan los impactos. Una de estas es como un oso de peluche que, además de tranquilizarte, es eficaz durante giros particularmente fuertes de 360°.

    • Volante deportivo
      Volante deportivo

      El volante tiene tres rayos que se iluminan hasta el logo central.

    • Inserta una moneda
      Inserta una moneda

      La invitación para insertar una moneda para encender el R5 TURBO 3E E-Tech 100 % eléctrico es una de las muchas alusiones al mundo de los videojuegos de arcade.

    • Tartán legendario
      Tartán legendario

      Los asientos y el panel están tapizados con la famosa tela de tartán del R5 Turbo, y se modernizaron con el logo de Renault.

    • Asientos de butaca
      Asientos de butaca

      Los asientos de butaca de “carreras”, diseñados por profesionales de competencias, te brindan sujeción, comodidad y seguridad.

WIDGETS DEL PANEL

El panel eléctrico del R5 TURBO 3E E-Tech 100 % eléctrico está repleto de widgets, lo que hace alusión al panel del R5 Turbo 2 que estaba lleno de medidores e instrumentos.

Modo turbo: R5 TURBO 3E E-Tech 100 % eléctrico de Renault
Modo “turbo”
Velocidad: R5 TURBO 3E E-Tech 100 % eléctrico de Renault
Velocidad
Nivel de carga de la batería: R5 TURBO 3E E-Tech 100 % eléctrico de Renault
Nivel de carga de la batería
Notificación: R5 TURBO 3E E-Tech 100 % eléctrico de Renault
Notificación
Distancia recorrida durante el derrape: R5 TURBO 3E E-Tech 100 % eléctrico de Renault
Distancia recorrida durante el derrape
Modo de dona: R5 TURBO 3E E-Tech 100 % eléctrico de Renault
Modo de “dona”
Indicador de ángulo máximo: R5 TURBO 3E E-Tech 100 % eléctrico de Renault
Indicador de ángulo máximo
Medidor de energía: R5 TURBO 3E E-Tech 100 % eléctrico de Renault
Medidor de energía
Modo de “invasor de la pista”: R5 TURBO 3E E-Tech 100 % eléctrico de Renault
Modo “invasor de la pista”

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