No. La llegada de Duster E-Tech Hybrid no implica la salida de la Renault Duster que se ensambla localmente. Hoy la versión actual mantiene una participación relevante en el mercado, sigue estando en el top 3 de las SUV más vendidas en el país. Este nuevo modelo híbrido llega a complementar la gama y reforzar el liderazgo de Duster en Colombia.

El sistema mild hybrid utiliza una batería de 48V y un generador/arrancador por correa (BSG) para asistir al motor térmico en momentos clave como el encendido, el arranque tras una parada (stop & start) y fases de aceleración. No permite conducción 100% eléctrica, pero sí reduce el esfuerzo del motor térmico, optimizando consumo y emisiones.

El motor de Duster E-Tech Hybrid ofrece:

• 129 hp de potencia y 230 Nm de torque a bajas revoluciones (2.100 rpm).
• Eficiencia en consumo de combustible gracias al sistema mild hybrid.
• Arranques silenciosos y aceleraciones asistidas por el sistema de 48V.
• Emisiones de CO₂ reducidas.
• Comportamiento óptimo en condiciones todoterreno gracias a su combinación con tracción 4x4 y caja mecánica de 6 velocidades con relaciones cortas.
   

Renault usa el nombre "Renault" en lugar del rombo en algunos modelos principalmente por temas relacionadas con la estrategia de marca y el diseño. Duster E-Tech Hybrid es un modelo con un diseño pensado en la robustez. La letra añade un aspecto de más “poder” en el frente del vehículo complementado por un capot alto, las luces DRL LED en forma de “Y” el ski con las luces antiniebla incluidas.